寒風(fēng)之中,他們趁夜搗固,只為不漏掉一處傷損。時(shí)速350公里的高鐵立幣不倒,正是有他們耕植毫厘間,守護(hù)旅客穩(wěn)穩(wěn)的幸福。讓我們一起走進(jìn)晝伏夜出的“鋼軌醫(yī)師”。而他們用的機(jī)器就是我們遼寧工務(wù)的搗固鎬破碎搗固鎬ND-4000型以汽油機(jī)做動(dòng)力源,通過(guò)離心式離合器、橡膠減震器、拖動(dòng)振動(dòng)器產(chǎn)生高頻擾動(dòng)力,使枕下石喳重新排列密實(shí),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)道床石喳搗固的目的。該機(jī)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、手把兩級(jí)減震,手提便攜、上下道方便,可不必封鎖線路作業(yè),特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機(jī)械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
(1) 振動(dòng)器外經(jīng) 50mm
(2) 激振力 4000N高鐵之上,他們?yōu)橐缓撩椎钠?,深夜里打磨出最美的火?寒風(fēng)之中,他們趁夜“出診”,只為不漏掉一處傷損。時(shí)速350公里的高鐵立幣不倒,正是有他們耕植毫厘間,守護(hù)旅客穩(wěn)穩(wěn)的幸福。讓我們一起走進(jìn)晝伏夜出的“鋼軌醫(yī)師”。
(3) 振動(dòng)頻率 158Hz
(4) 質(zhì)量 15kg
(5) 外形尺寸 1020×350×250mm